Пропала компрессия!!!

Вы открываете капот своего автомобиля и слышите неуверенный звук запуска двигателя. Вы смотрите на датчик давления масла и понимаете, что что-то не так. В такой ситуации первым делом проверяется компрессия двигателя. Но что же делать, если компрессия пропала после того, как снимали распредвал?

Почему может пропасть компрессия?

Компрессия определяет, насколько хорошо двигатель просматривает сжатый воздух и топливо в цилиндрах. Если компрессия слишком слабая, двигатель может не запуститься вовсе. Обычно это происходит из-за дефекта механических частей двигателя.

Когда вы снимаете распределительный вал, некоторые детали могут изменить свое положение. При перестановке нужно убедиться, что все детали вернулись в свое первоначальное положение и не повреждены.

Как исправить проблему с компрессией?

Если компрессия пропала, когда вы снимали распределительный вал, вот что вы можете сделать:

Проверьте, правильно ли вы установили детали распределительного вала. Возможно, вы повернули вал на неправильный угол или не совместили метки на ремне.
Убедитесь, что все поршни находятся на своих верхних мертвых точках (ВМТ). Для этого вы можете использовать щуп или пробник в свечном отверстии.
Проверьте, не поврежден ли головка блока цилиндров или поршни.
Убедитесь, что все venturi-клапаны и пробки запущены правильно.
Проверьте, не была ли повреждена головка блока цилиндров. Если это так, нужно исправить повреждения или заменить деталь.

Заключение

Снятие и установка распределительного вала очень сложная задача, и если что-то пошло не так, это может повлиять на работу двигателя. Если вы столкнулись с проблемой с компрессией после работы с распределительным валом, вам нужно тщательно проверить его установку и все связанные с этим детали. Если вы не уверены в своих навыках, лучше доверить ремонт профессионалам.